陳年事忘不了，眼前事記不起

my & my sons new toys (25 April 2008)
Lamborghini gallardo spyder, 5.0L V10.

不安
零八年四月二十星期日（戊子年三月十五），下午四時二十分，我不小心行車碰到行人，雖然只是時速五公里和她沒有好好睇路，但把她碰傷心裡真的有點不安.

零八…人生大事（二）童年夢想
30 March 08週日、晴天

三十多年前的暑假，我爸爸因工作關系被意大利工廠赴請到Carrara參觀廠房，因Carrara離Pisa只個多小時車程，所以那廠方當年帶我爸到那比薩斜塔參觀。記得爸爸還在那拍了照回來給我看，說比薩斜塔真的像隨時掉下來的樣子。那張照片我記憶好像昨天發生一樣，儘使已三十多年前。

那時我只是十來歲，但心靈上已覺得老爹很厲害。因香港三年零八個月的關系，我爹他只有小四程度，不懂英文、也不用說意大利文了，但他居然和意大利人訂貨，多年後更被赴廠參觀，在我小小心靈真的佩服得五體投地。

童年更也曾發心願，希望將來如老爹一樣，被赴去意國開會，和去比薩斜塔拍一個照給老爹看，那我就心滿意足了。

被赴去意國開會這願，十多年前已在我身上實現，但每次都來沖沖去沖沖，雖只個多小時從佛羅倫斯車程，但都未能完這比薩斜塔願望。如往常一樣，這次旅程是沒有計劃比薩一行，但無心插柳這週日有空，就不在意地這樣完成了我童年夢。

我爸爸大我三十歲，而又是三十多前的事，那他當年遊覽時算起同我今年年歲相若，有這樣機緣都算是人生的褔份。在我四十四之年在零八年三月二十九日遊覽比薩斜塔，這天在我一生確值得記念下來呢。

後記：一）記得老爹當時和很多遊客一樣，照了一張用手托起（或推動）比薩斜塔的照片給我，那我也拍一張和老爹自娛吧。二）記得老爹買了第一隻足球波鞋回來給我，那是那時香港不多見的Superga足球鞋。見過未？三）又因我童年佩服我老爹的關系，今天的我跑的江湖比他更遠、更大、更荒蕪、更高層次。我知老豆有因我的事業成就引以為榮，儘使他沒說出口，那是他應有的榮耀。四）不知幾時輪到我小孩子呢？我look forward to

零八…人生大事（一）受寵若驚
28 March 08週五、陰天

因為工作上關系，近年在生意上我曾服務f車廠的某股東DdV，又因為我零八年三月的復活節我要在歐洲開會的關系，DdV先生專誠安排小弟參觀f車廠。更得知是次行程是經由f廠主席的LdM安排一切，心情更特別為之興奮，因LdM主席要算是現今車壇上的超級殿堂人馬，相信也是很多車迷心目中的英雄。

三月二十八日清晨十點半早由米蘭開車去Modena, 再直入大本營 Maranello的工廠。還未到Maranello的工廠，已感受到那洶湧澎湃的鮮紅如火激情了，在街上、在店上，只因到處都是穿著漂亮火紅工衣的F廠員工，令這小鎮更見激情。再看看手錶原來已經是午飯的時間了，我一行人本想在f的概念餐廳進個午餐，可惜full house的關系沒緣一會，更令友人大為失望，但我曰：next time!!! We may come back again perhaps。對於每次外地錯過的項目和地點，我的人生觀多抱樂觀的態度，代留著一點東西、一點理由可以舊地重臨，那未嘗不是人生一美事嗎？若人生如此，又何必去得咁盡或強求。

吃過午飯，兩點半到達，然後廠方接待我們參觀廠房各處，由最後裝件的二十四程序、到引擎安裝上車、引擎零件組裝、主軸安置、室內皮革、電子零組件、車架車殼制造、噴油廠房、等等都參觀了。大開眼界。

是日，因是廠主席的LdM的安排，小弟有緣在旁的Fiorano的私人賽車道跑轉。雖然未有自已親身開車，但廠方安排賽車部主管相陪，這君在F已三十五年，任何一代F車都由他approve才可出廠，也相信此君當年和創辦人EF一起打天下。一字之曰（勁），什麼什麼車神和他都有一大段距離。在賽道旁有一小屋間，原來是創辦人EF的辦公室，此小室一向不作公開展覽，但因主席的關系，小弟有幸參觀。

創辦人EF的小室進去過了小玄關，左手面就是他的辦公室，進去辦公室是一只舊日的皮沙發，然後是EF的大班桌，後面wall是貼滿特制的黃黑色有F馬的磁磚。看看桌面，還有整潔的一束束文件和幾份文具，廠方說：今天室內的一切東西一切擺設，一如EF老先生離世那天一樣沒有改變，但青山依舊，人面已全非了。真可惜沒緣和EF老先生在塵世間見一面，我只有從他的遺物中神往這個一代高人的風采了。

小小題外話：一）我問廠方為何桌上全是紫色原子筆，原來EF老先生是很喜愛紫色原子筆辦公寫字的，儘使紫色是他們民族的不幸運顏色。二）寫字樓後面有一廂房飯廳，放著一張古舊的木桌和幾張木椅子，旁邊還有一只舊雪櫃，那情懷真令人舒服。三）飯廳的尺來的小窗是油上鮮紅色的，那激情令人沒法忘懷。四）原來全廠只有十個高級技師做引擎內部組裝工作，全人手裝件，難怪f車這樣珍貴。五）全廠每天生產二十部八缸、十二部十二缸，減去假期和暑假，一年只生產幾百部，難怪全球的waiting list這樣長。

臨行，主席秘書說主席安排了一份禮物給我，禮物還有主席的私人咭片，還要了小弟的咭片說大家將來聯絡，小弟真有點受寵若驚感覺。

儘使是買家都不一定可參觀得如此細膩，因很多地方都是不作公開展覽，我四十四之年在零八年三月二十八日參觀，這天在我一生確值得記念下來呢。